Le projet de développement du moteur à air comprimé a franchi le stade du dimensionnement théorique.
Une phase de calculs analytiques et de simulations, ont permis de valider le concept en termes de puissance fournie par le moteur et d’autonomie de fonctionnement. Un banc de tests est en cours de conception : il doit servir à valider les calculs théoriques réalisés et à confirmer les hypothèses sur le rendement du système pour finalement valider la puissance et l’autonomie disponible du moteur. Ce banc est prévu pour Mars 2024 avec une première série d’essais qui se dérouleront sur un trimestre. L’Université de Savoie Mont-Blanc participera à cette phase du projet.